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性能混动型格e:HEV上市 型格品牌掣电跃升

性能血脉掣电上市,性能混动进阶新时代。12月16日,在以「智驱先端,疾速畅快」为主题的上市发布会上,全新型格e…

性能血脉掣电上市,性能混动进阶新时代。12月16日,在以「智驱先端,疾速畅快」为主题的上市发布会上,全新型格e:HEV掣电上市,市场指导价16.39万元起,首任车主可享3年6次免费基础保养(含首保)。型格e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型,更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂,以型格(INTEGRA)为开端,广汽本田将加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。型格e:HEV荟萃最新造车工艺和卓越性能,以越级的价值开拓A+级混动轿车细分市场新品类,成为全新的性能混动标杆。

性能混动型格e:HEV上市 型格品牌掣电跃升插图

本次发布会利用广汽本田超维智享空间的多维科技元素,为线上观众带来身临其境的智能科技感受。「型格混动人气王」环节两大资深KOL与型格粉丝组队同场PK带货,展现型格e:HEV“智能先端的内外兼修”及“疾速智能的混动体验”。

新架构 ✕ 新系统双强联袂,打造性能混动天花板

统合顶尖工艺技术,进阶性能混动新境界。不管是汽油还是混动,性能都是型格(INTEGRA)的灵魂。广汽本田首次将中大级别车型2.0L双电机混动系统下放,同时承袭Honda Architecture新架构顶尖工艺技术和无限性能潜力,让型格e:HEV成为市场上为数不多兼顾性能与环保的产品。凭借碾压A级混动车的性能,型格e:HEV将突破用户的传统认知,持续升维型格(INTEGRA)品牌的价值深度。

更快,乘电瞬发。车身刚性是一切性能的载体,型格e:HEV基于Honda Architecture新架构高刚性平台打造,高强度车身的热成型钢使用比例高达10.6%,融合轻量化材料与车身强化骨骼,为性能奠定硬核载体。有了高刚性身躯,才能承载第四代i-MMD混动系统的强劲电驱性能。高功率电机最大功率135kW,强大扭矩315N·m。动力性能媲美3.0L V6发动机,可瞬间爆发,提供强劲加速。电控系统进一步优化,其平顺、线性的动力输出受到大量专业媒体赞誉:“车随意动,像纯电动一样畅快!”一触即发的性能,纯电驱动般的爽快,型格e:HEV将打破A级轿车市场的性能想象,以电驱刷新混动性能基准。

性能混动型格e:HEV上市 型格品牌掣电跃升插图1

更稳,贴地驰骋。延续Honda Architecture新架构为汽油版打造的黄金比例与低重心车身,磐固底盘性能再精进。型格e:HEV 1415mm超低车身高度媲美跑车,1575mm超宽后轮距。第四代i-MMD混动将IPU智能动力单元布置在后排座椅下方,将原有的低重心进一步降低10mm,同时前后轴配重也更均衡,进一步提升操控稳定性。底盘采用前麦弗逊独立+后多连杆独立悬挂,并配备高刚性铝合金副车架,越级底盘规格基础上,进行针对混动特性的底盘调校,实现领先同级的贴地驰骋。时代在进步,Z世代对驾控品质也提出更高要求。型格e:HEV延续低重心特性,升华了行驶的稳定性和品质感,媲美B级车的操控感打破等级边界,让驾控品质不被价格定义。

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更远,疾驰千里。第四代i-MMD混动拥有纯电模式、混合动力模式、发动机直驱三大驱动模式,实现行业领先的燃油经济性。型格e:HEV更将Honda Architecture新架构带来的顶尖空气动力性能与极致高效动力融合,进一步拓展性能的边界。第四代i-MMD混动采用了全新2.0L缸内直喷发动机,集成13.9超高压缩比、350Bar高压多段喷射技术,将每一滴汽油的能量发挥到极致,实现世界顶尖的41%超高热效率。IPU智能动力单元经过优化,扩大了电池使用容量,使电驱工况进一步扩大。顶尖空气动力性能与高效燃油经济性能双剑合璧,新车WLTC综合工况油耗低至4.39L/100km,加满一箱油可跑上千公里。技术的进化,是性能与能耗的博弈。型格e:HEV集Honda全球领先技术于一身,实现性能与能耗的极致平衡,突破A级轿车的技术深度,将A级轿车的技术价值升维到新高度。

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更静,感官觉醒。Honda Architecture新架构车体和第四代i-MMD的融合不仅带来操控、动力、能耗的进化,更将型格e:HEV的NVH 表现拔升一个层次。高刚性平台为车身静音性能提供了重要前提,新车还加入了大量隔音降噪材料,从源头和路径阻隔噪音。同时,开发团队对发动机曲轴、平衡器进行了静音强化,电驱工况也进一步扩大,最终让第四代i-MMD可以实现无限接近EV的静谧行驶。开发团队从车身、动力、行驶三大维度提升型格e:HEV静音性能,深度静谧座舱环境,突破了用户对A级轿车的感官期待。型格e:HEV将重塑A级轿车的感官认知,为新时代用户呈现更先进、更享受的驾乘体验。

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先进格调,唤醒潮流感知。作为将运动与混动融合的最新力作,型格e:HEV延续型酷简锐气质,将更具科技感的银色装饰融入车头导流口、后视镜罩等位置,并配备极富未来感的专属车色天澈蓝,呈现出更为先进智能的气场。进入车内,新车搭载混动专属的SBW按键式换挡、12扬声器BOSE豪华音响系统、前排座椅加热、卡片式钥匙等配置,展现科技豪华品质。新车还配备ANC主动降噪与ASC主动声浪功能,打造不同凡响的纯粹运动听觉享受。全新功率仪表,可在运动模式下模拟出热血的指针律动效果,为电驱驾驶加点激情。

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领先科技,激活智能想象。型格e:HEV标配备受好评的Honda SENSING安全超感系统,集合多项辅助驾驶配置,比如ACC主动式巡航控制与TJA交通拥堵辅助系统配合使用,可最大限度减轻驾驶员行车负荷,带来更舒适、平稳的驾驶辅助体验。Honda CONNECT3.0智导互联系统融合语音助手、车家互联、手机控车等多维互联功能,智能生活与电驱出行更般配。

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弘扬“性能王”运动精髓,型格品牌与混动联盟双轨跃升

INTEGRA作为Honda的传奇“前驱性能王”,承载着Honda追求极致性能的初衷,从上世纪80年代以来就一直有着统合先端技术的品牌精髓。作为广汽本田战略中级车,型格(INTEGRA)不仅统合先端技术,更拥有突破A级车的安全性能,在中保研C-IASI碰撞测试中,车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三大核心项目中均获评最高等级的优秀(G)评价,权威机构佐证硬核实力。凭借越级的运动性能、格调魅力与安全实力,型格(INTEGRA)自去年底上市以来,截至11月的累计销量已突破8万辆,市场好评如潮,迅速企稳A+级运动轿车头部阵营。

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性能的火种永续不息。来到电动化、智能化、年轻化多种趋势交织的新时代,型格e:HEV贯彻性能王的运动精神,助力型格(INTEGRA)成为同级市场上唯一的涵盖MT手动挡、CVT无级变速、HEV混动三大动力总成的车型品牌。型格(INTEGRA)品牌将以多元丰富的车型定位,持续发扬“性能王”的运动精髓,实现品牌实力多维度跃升,为市场树立全新的顶层价值观,以性能圈粉更多用户群体。

第四代i-MMD混动系统是Honda荟萃20多年混动技术精华、打磨自F1赛车场技术经验的王牌动力技术。型格e:HEV发扬INTEGRA统合先端技术的品牌精髓,导入Honda引以为傲的最新第四代i-MMD,成为市面上为数不多兼顾性能和环保的新品类,带来媲美B级轿车的高价值产品力,以实力定义A+级混动轿车细分市场。作为“性能混动天花板”的型格e:HEV,带领A级轿车市场实现新一轮的价值跃升。

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混动联盟再添猛将,多元产品布局再进阶。广汽本田混动联盟的累计销量已突破45万辆,型格e:HEV的到来,将广汽本田混动联盟壮大至6款车型,涵盖轿车、SUV、MPV全品类,进一步扩大市场版图。“性能混动”型格e:HEV的加入,为喜爱极致操控的用户带来了更多元、更丰富的产品选择。

疾驰电动新时代,性能混动正当下。作为同级市场少有的齐全动力类型的品牌,型格(INTEGRA)品牌以前所未有的矩阵合力,助推广汽本田实现电动化、智能化实力进阶,在百花齐放的混动时代,时刻走在性能进化的最前沿。

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